کد خبر:
۱۵۱۷۰۵ ۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۹/۲۰
شارژ قیمت خودرو از محل آپشن
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سایپا روز گذشته طرح فروش فوقالعاده دو محصول خود یعنی سایپا ۱۵۱ و کوییک اتوماتیک را اجرایی کرد. نکته قابلتوجه در این مرحله از عرضه افزایش قیمت این محصولات بوده است. گرچه سایپا ۱۵۱ به عنوان وانت مشمول قیمتگذاری دستوری نیست اما افزایش قیمت کوییک اتوماتیک در شرایطی که هیچ خبری از افزایش قیمت مصوب خودرو منتشر نشده، خبر عجیبی به نظر میرسد.
ماه گذشته وانت ۱۵۱ با قیمت ۱۶۰میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با قیمت ۲۷۸میلیون و ۴۰هزار تومان عرضه شد؛ حال در طرح فروش فوقالعاده که از امروز آغاز شده، این دو محصول بهترتیب با قیمتهای ۱۶۹میلیون و ۸۷۱ هزار تومان (وانت ۱۵۱) و ۲۸۷میلیون و ۸۵۰هزار تومان (کوییک پلاس اتوماتیک) عرضه شدهاند. بنابراین سایپا ۱۵۱ در این دوره عرضه با ۹میلیون و ۱۲۶هزار تومان و کوییک پلاس با ۹میلیون و ۵۴۰هزار تومان افزایش قیمت عرضه شدهاند. گروه سایپا در مورد افزایش قیمت کوییک پلاس اعلام کرد این خودروساز مجوز افزایش قیمت برخی از محصولات خود را دریافت کرده است. بااینحال زمان زیادی از انتشار خبر صدور مجوز افزایش قیمت برخی محصولات سایپا نگذشته بود که توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، در پاسخ به سوال تسنیم، خبر صدور مجوز از طرف این وزارتخانه را تکذیب کرد و گفت: «مجوز هیچ افزایش قیمتی صادر نشده و این تغییرات قیمتی در محصول کوییک پلاس اتوماتیک مربوط به افزایش آپشنهای این خودرو است.»
بنابراین احتمالا سایپا توانسته با افزایش چند آپشن قیمت این محصول را افزایش دهد. اما سایپا دیروز اعلام کرده بود که این افزایش قیمت در مورد برخی محصولات این شرکت است. پس احتمالا باید منتظر افزایش قیمت برخی دیگر از محصولات سایپا نیز باشیم. با این وجود هنوز مشخص نیست این افزایش آپشن دقیقا چه جزئیاتی دارد. ظاهرا حتی وزارت صمت نیز از جزئیات این موضوع مطلع نیست. توکلی لاهیجی در این رابطه گفته است: «قرار بود سایپا پیش از فروش فوقالعاده این محصول جزئیات آپشنها را اعلام کند که این موضوع انجام نشده است.» اینطور به نظر میآید که شرکتها در کنار تایید و تکذیبها، برای دور زدن قیمتگذاری دستوری دست به دامن اضافه کردن آپشنها به محصولات خود شدهاند. علاوه بر این، امکان دارد این خبر مقدمهای برای افزایش قیمت رسمی خودرو باشد.
با این وجود به نظر میرسد افزایش قیمت رسمی محصولات خودروسازان فعلا در حد برخی محصولات سایپا باشد. در این زمینه یک مقام آگاه در ایرانخودرو در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» گفت این شرکت خودروسازی درخواستی برای مجوز افزایش قیمت محصولات خود نداشته است، چراکه با عرضه محصولات ایرانخودرو در بورس کالا فعلا چنین احساس نیازی برای این خودروساز به وجود نیامده است. در واقع ایرانخودرو بخشی از محصولات خود را در بورس کالا عرضه میکند که قیمت کشفشده در آن حدود ۲۰درصد کمتر از بازار است. بنابراین ایرانخودرو تا حدودی توانسته از قیمتگذاری دستوری فاصله بگیرد.
نکته قابلتوجه دیگر در این مرحله از فروش فوقالعاده سایپا این است که هیچ بخشی از عرضه به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا نکرده است. سایپا در این مورد نیز به ایسنا توضیح داده که الزام اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مختص فروش خودروهایی است که هنوز در قالب فرایند قرعهکشی عرضه میشوند و چون محصولات سایپا از مشمولیت قرعهکشی خارج شدهاند، این خودروساز الزامی برای فروش در قالب این طرح ندارد.
ماه گذشته وانت ۱۵۱ با قیمت ۱۶۰میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و کوییک پلاس اتوماتیک با قیمت ۲۷۸میلیون و ۴۰هزار تومان عرضه شد؛ حال در طرح فروش فوقالعاده که از امروز آغاز شده، این دو محصول بهترتیب با قیمتهای ۱۶۹میلیون و ۸۷۱ هزار تومان (وانت ۱۵۱) و ۲۸۷میلیون و ۸۵۰هزار تومان (کوییک پلاس اتوماتیک) عرضه شدهاند. بنابراین سایپا ۱۵۱ در این دوره عرضه با ۹میلیون و ۱۲۶هزار تومان و کوییک پلاس با ۹میلیون و ۵۴۰هزار تومان افزایش قیمت عرضه شدهاند. گروه سایپا در مورد افزایش قیمت کوییک پلاس اعلام کرد این خودروساز مجوز افزایش قیمت برخی از محصولات خود را دریافت کرده است. بااینحال زمان زیادی از انتشار خبر صدور مجوز افزایش قیمت برخی محصولات سایپا نگذشته بود که توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، در پاسخ به سوال تسنیم، خبر صدور مجوز از طرف این وزارتخانه را تکذیب کرد و گفت: «مجوز هیچ افزایش قیمتی صادر نشده و این تغییرات قیمتی در محصول کوییک پلاس اتوماتیک مربوط به افزایش آپشنهای این خودرو است.»
بنابراین احتمالا سایپا توانسته با افزایش چند آپشن قیمت این محصول را افزایش دهد. اما سایپا دیروز اعلام کرده بود که این افزایش قیمت در مورد برخی محصولات این شرکت است. پس احتمالا باید منتظر افزایش قیمت برخی دیگر از محصولات سایپا نیز باشیم. با این وجود هنوز مشخص نیست این افزایش آپشن دقیقا چه جزئیاتی دارد. ظاهرا حتی وزارت صمت نیز از جزئیات این موضوع مطلع نیست. توکلی لاهیجی در این رابطه گفته است: «قرار بود سایپا پیش از فروش فوقالعاده این محصول جزئیات آپشنها را اعلام کند که این موضوع انجام نشده است.» اینطور به نظر میآید که شرکتها در کنار تایید و تکذیبها، برای دور زدن قیمتگذاری دستوری دست به دامن اضافه کردن آپشنها به محصولات خود شدهاند. علاوه بر این، امکان دارد این خبر مقدمهای برای افزایش قیمت رسمی خودرو باشد.
با این وجود به نظر میرسد افزایش قیمت رسمی محصولات خودروسازان فعلا در حد برخی محصولات سایپا باشد. در این زمینه یک مقام آگاه در ایرانخودرو در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» گفت این شرکت خودروسازی درخواستی برای مجوز افزایش قیمت محصولات خود نداشته است، چراکه با عرضه محصولات ایرانخودرو در بورس کالا فعلا چنین احساس نیازی برای این خودروساز به وجود نیامده است. در واقع ایرانخودرو بخشی از محصولات خود را در بورس کالا عرضه میکند که قیمت کشفشده در آن حدود ۲۰درصد کمتر از بازار است. بنابراین ایرانخودرو تا حدودی توانسته از قیمتگذاری دستوری فاصله بگیرد.
نکته قابلتوجه دیگر در این مرحله از فروش فوقالعاده سایپا این است که هیچ بخشی از عرضه به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا نکرده است. سایپا در این مورد نیز به ایسنا توضیح داده که الزام اجرای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مختص فروش خودروهایی است که هنوز در قالب فرایند قرعهکشی عرضه میشوند و چون محصولات سایپا از مشمولیت قرعهکشی خارج شدهاند، این خودروساز الزامی برای فروش در قالب این طرح ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها